Pętla przy Jana Pawła II znika. W Lubinie powstaje Multimodalne Centrum Przesiadkowe

Ruszyła przebudowa pętli autobusowej przy ul. Jana Pawła II w Lubinie. To część większego projektu – budowy Multimodalnego Centrum Przesiadkowego, które ma ułatwić mieszkańcom przesiadki między autobusami, rowerami i samochodami. Prace idą zgodnie z harmonogramem, a całość ma być gotowa w pierwszej połowie października 2026 roku.

Zmiany dla kierowców i pasażerów od 22 lipca

Od 22 lipca zamknięta zostanie pętla przy ul. Tuwima. To ważna informacja dla wszystkich, którzy na co dzień korzystają z komunikacji miejskiej w tej części Lubina. W zamian uruchomione zostaną tymczasowe przystanki przy ul. Jana Pawła II, dzięki czemu pasażerowie nie stracą dostępu do kluczowych linii.

Kierowcy muszą się też liczyć z utrudnieniami w okolicy Szkoły Podstawowej nr 14. Od lipca wyłączony z użytkowania będzie parking przy tej placówce. Teren ten zostanie przeznaczony pod prace budowlane związane z centrum przesiadkowym.

Co dokładnie powstanie w ramach inwestycji?

Zakres prac jest szeroki i obejmuje nie tylko samą pętlę. W ramach budowy Multimodalnego Centrum Przesiadkowego przy ul. Jana Pawła II powstanie parking typu Park&Ride, który pozwoli kierowcom zostawić auto i przesiąść się do autobusu. Dla rowerzystów przygotowano z kolei stanowiska Bike&Ride, czyli miejsca do bezpiecznego pozostawienia jednośladów.

Inwestycja zakłada również budowę ponad 400 metrów nowych dróg dla rowerów, co znacząco poprawi komunikację rowerową w tej części miasta. Przebudowana zostanie także sygnalizacja świetlna, co wpłynie na płynność ruchu i bezpieczeństwo pieszych. W planach jest nowe oświetlenie, mała architektura oraz nasadzenia zieleni. Powstanie również kanalizacja deszczowa, która zabezpieczy teren przed podtopieniami.

Ile to kosztuje i skąd pochodzą pieniądze?

Całkowita wartość inwestycji to 6 446 759,18 zł brutto. To spore przedsięwzięcie, ale miasto nie musi pokrywać całości z własnego budżetu. Aż 70 procent kosztów zostanie sfinansowane z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021–2027. Dzięki temu mieszkańcy zyskają nowoczesną infrastrukturę bez dodatkowego obciążania lokalnych finansów.

Dlaczego to ważne dla Lubina?

Multimodalne Centrum Przesiadkowe to nie tylko wygoda, ale też krok w stronę bardziej zrównoważonej mobilności. Dzięki połączeniu parkingu, miejsc dla rowerów i przystanków autobusowych mieszkańcy zyskają realną alternatywę dla podróży samochodem. To szczególnie istotne w kontekście rosnącego ruchu w centrum miasta i potrzeby ograniczania emisji spalin.

Nowe drogi rowerowe i lepsza organizacja przestrzeni sprawią, że poruszanie się po Lubinie będzie prostsze i bezpieczniejsze. Inwestycja wpisuje się też w szerszy trend rozwoju miast przyjaznych pieszym i rowerzystom.

Co dalej?

Prace przy ul. Jana Pawła II potrwają jeszcze wiele miesięcy, ale wszystko wskazuje na to, że zakończą się zgodnie z planem. Mieszkańcy muszą uzbroić się w cierpliwość, zwłaszcza kierowcy i osoby korzystające z parkingu przy Szkole Podstawowej nr 14. Po zakończeniu inwestycji Lubin zyska nowoczesne centrum przesiadkowe, które będzie służyć przez lata.