Trzy bezpieczne trasy mają połączyć gminę Lubin z Rudną

Między gminą Lubin a Rudną ma powstać wspólny układ tras rowerowych, który połączy oba samorządy trzema bezpiecznymi szlakami.

W porozumieniu uczestniczą wójtowie gminy Lubin i Rudnej oraz Nadleśnictwo Lubin. Inicjatywa ma dać mieszkańcom wygodną alternatywę dla codziennych przejazdów, a jednocześnie otworzyć drogę do rekreacyjnych wycieczek przez lasy i tereny widokowe.

Rozmowy wróciły po kilku latach

Do tematu obu gmin wrócono po wcześniejszych próbach sprzed kilku lat. Wtedy przedsięwzięciu nie sprzyjały przeszkody formalno-prawne, które uniemożliwiały szybkie przejście do realizacji. Teraz rozmowy prowadzone przez Norbert Grabowski, Zbigniew Grabowski i Marek Nieruchalski dają szansę na domknięcie całej procedury.

Po stronie Nadleśnictwa Lubin są przygotowane trasy leśne, a gmina Lubin i gmina Rudna mają już opracowane koncepcje ruchu docelowego. Pozostało uzgodnić zasady korzystania z tras, oznakowanie oraz zachęcenie mieszkańców do regularnego używania nowych szlaków.

„Nadleśnictwo Lubin ma bardzo dobrze przygotowane leśne trasy, my dysponujemy już gotową koncepcją ruchu docelowego, podobnie jak gmina Rudna. Pozostaje nam podpisać porozumienie w sprawie korzystania z nich, odpowiednio oznakować nasze trakty oraz co najważniejsze zachęcić mieszkańców do korzystania z nich”

Norbert Grabowski, wójt gminy Lubin

Trzy szlaki, trzy warianty przejazdu

Opracowano trzy trasy oznaczone kolorami czerwonym, zielonym i czarnym. Wszystkie rozpoczynają się przy obecnej pętli autobusowej przy ul Spacerowej w kierunku na lotnisko i prowadzą do Rudnej. Najkrótszy wariant to trasa zielona o długości 14,5 km.

Zielony szlak wiedzie przez las do Goli, następnie gminną drogą do Koźlic, dalej przez Rynarcice do Rudnej. Trasa czerwona ma 15,5 km i biegnie podobnym przebiegiem, ale omija Golę i Koźlice, prowadząc wokół terenu lotniska. Obie trasy łączą się przed Rynarcicami.

Najdłuższa trasa przez kilka miejscowości

Trasa czarna liczy 17,5 km i jest najbardziej rozbudowanym wariantem przejazdu. Prowadzi przez Golę, po czym odbija i łączy się z trasą czerwoną, a następnie znów skręca, by przejechać przez Koźlice.

Dalej szlak kieruje się na Juszowice, a przed Rudną ponownie łączy się z trasami czerwoną i zieloną. Dzięki temu rowerzyści zyskają kilka wariantów podróży między gminami, zależnie od tego, czy wybiorą krótszy dojazd, czy bardziej urozmaicony teren.

Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców

Znaczenie projektu wykracza poza samą rekreację. Jak podkreśla gmina Lubin, codziennie wielu rowerzystów korzysta dziś z drogi krajowej prowadzącej do Rudnej, a ten odcinek jest oceniany jako niebezpieczny. Nowe trasy mają przenieść ruch w tereny leśne i gminne, gdzie przejazd będzie bezpieczniejszy.

To także szansa na uporządkowanie lokalnego ruchu rowerowego i stworzenie spójnego połączenia między dwiema gminami. Jeśli porozumienie zostanie podpisane, kolejnym krokiem będzie oznakowanie tras i udostępnienie ich mieszkańcom.

• połączenie gminy Lubin z Rudną trzema szlakami rowerowymi,
• wykorzystanie terenów leśnych i gminnych zamiast ruchliwej drogi krajowej,
• możliwość dojazdów codziennych i wycieczek turystycznych,
• oznakowanie tras po podpisaniu porozumienia.

Jeśli uzgodnienia zakończą się sukcesem, mieszkańcy obu samorządów zyskają bezpieczne i atrakcyjne przyrodniczo połączenie rowerowe, które ma szansę stać się stałym elementem lokalnej komunikacji i rekreacji. Informacje przekazała gmina Lubin.