Koleje Dolnośląskie mają już sto pociągów we flocie

Koleje Dolnośląskie osiągnęły symboliczny próg: ich flota liczy już 100 pojazdów. Setnym składem został 48WEc-064, który jest jednocześnie 37. Elfem w taborze przewoźnika.

Sto pojazdów i kolejny etap rozwoju

Nowy pociąg wyruszył 30 czerwca rano z zakładów PESA w Bydgoszczy na Dolny Śląsk. Dla spółki to ważny moment, bo właśnie takim taborem obsługuje dziś swoje połączenia. Zgodnie z danymi przekazanymi przez przewoźnika i samorząd, bydgoska fabryka odpowiada już za 60 z 100 pojazdów kursujących w barwach Kolei Dolnośląskich.

Jednocześnie to nie koniec współpracy obu stron. Po zrealizowaniu wszystkich podpisanych kontraktów liczba pociągów wyprodukowanych przez PESA dla KD ma wzrosnąć do 88. Wśród zamówień znajdują się zarówno pojazdy elektryczne, jak i spalinowe.

„Renesans kolei w Polsce już lata temu zaczął się na Dolnym Śląsku. Koleje Dolnośląskie rok w rok biją rekordy w liczbie pokonanych kilometrów i przewiezionych pasażerów, a przewoźnik właśnie przekroczył magiczną liczbę stu pojazdów w swojej flocie”

Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego

Bydgoska PESA od lat buduje tabor dla regionu

Pociągi Kolei Dolnośląskich powstają w Bydgoszczy od 2008 roku. Na początku były to składy spalinowe, a od 2022 roku producent zaczął dostarczać także elektryczne Elfy. Łącznie przewoźnik będzie miał 55 takich pojazdów, co oznacza największą flotę Elfów w Polsce.

Wartość zamówień złożonych w fabryce PESA przekroczyła już 2 miliardy złotych. Jak podkreśla samorząd województwa, rozwój kolei na Dolnym Śląsku był możliwy również dzięki funduszom europejskim, ponieważ poziom dofinansowania sięga nawet 85 proc. wartości pojazdów. Aktualna pula Elfów jest realizowana przy wsparciu środków z KPO.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z PESA. Każdy ze stu pojazdów, którymi na co dzień podróżują dziesiątki tysięcy Dolnoślązaków został wyprodukowany w Polsce, a większość z nich powstała właśnie w Bydgoszczy”

Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich

Kluczowy partner przewoźnika i dynamiczna produkcja

PESA Bydgoszcz prowadzi obecnie równolegle kilkanaście projektów. Zakład produkuje pociągi i tramwaje dla różnych odbiorców, m.in. pojazdy dla kolei rumuńskich, tramwaje dla Śląska oraz czeskie ekodiesle. Według przedstawionych informacji statystycznie każdego dnia z bydgoskiej fabryki wyjeżdża jeden gotowy pojazd.

Producent zaznacza, że Koleje Dolnośląskie są jednym z jego najważniejszych partnerów. Poza zamówieniem na 55 elektrycznych Elfów PESA realizuje też kontrakt na 10 pojazdów spalinowych. Firma ostatnio pokazała również pojazd testowy przystosowany do jazdy z prędkością do 200 km/godz., przygotowywany dla czeskiego przewoźnika Regiojet.

„Koleje Dolnośląskie są jednym z naszych kluczowych partnerów, bo obecnie realizujemy dla tego przewoźnika nie tylko kontrakt na 55 elektrycznych Elfów, ale również 10 pojazdów spalinowych. Dużo pozytywnych komentarzy płynie do nas z Dolnego Śląska i cenimy sobie tę współpracę”

Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz

Co to oznacza dla pasażerów z regionu

Próg 100 pojazdów ma znaczenie nie tylko symboliczne. Dla mieszkańców Dolnego Śląska to przede wszystkim większa skala przewozów, lepsze zaplecze taborowe i stabilniejsze rozwijanie połączeń regionalnych. W praktyce oznacza to, że przewoźnik może obsługiwać coraz więcej podróży taborem produkowanym w Polsce.

Znaczenie ma też lokalny wymiar całej inwestycji: dziesiątki tysięcy pasażerów korzystają z pociągów, które powstają w kraju, a ważna część produkcji trafia właśnie do regionalnego przewoźnika. To jeden z tych przykładów, w których rozwój transportu bezpośrednio łączy się z pieniędzmi unijnymi, miejscami pracy i modernizacją komunikacji publicznej.

Co dalej

W najbliższym czasie Koleje Dolnośląskie będą odbierać kolejne pojazdy z zamówionych kontraktów, a współpraca z PESA ma być kontynuowana zgodnie z podpisanymi umowami. Jeśli wszystkie zostaną zrealizowane, udział bydgoskiego producenta w taborze KD jeszcze wzrośnie.

Informacje przekazały Koleje Dolnośląskie, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego oraz PESA Bydgoszcz.